Archivo para 30 enero 2007

¿Como va la MotoGP?

Pues bien, aqui estoy para hacer un brevísimo resumen de lo que se cuece en la categoría reina de las Motos; Nicky Hayden analiza su pretemporada y comenta que están un paso por detrás de sus rivales y que bueno .. el equipo esta preparado para mantener el liderato, pero por lo que parece la moto para el no. Según leo por ahi, la moto se hace más manejable al estilo del 250cc y eso beneficia a Dani Pedrosa.

Las Suzuki están muy fuertes y Valentino Rossi hace muy buenos progresos con la Yamaha, por lo visto en los últimos entrenos de Sepang, tanto Valentino como Yamaha no estarán en los test de Phillip Island que empezarán mañana, bueno ya hoy.. jeje.

Kawasaki está más retrasada en las evoluciones que sus rivales, pero quieren hacer podios este año, para ello trabajarán al maximo y tienen confianza en sus pilotos, Jaque y De Puniet.. yo como que hecho de menos y/o se me hace raro que Shinya Nakano no este en Kawasaki.

Bridgestone esta muy contenta con el rendimiento de sus neumáticos, sobre todo por que Suzuki está en lo más alto en los entrenamientos y con Ducati, están teniendo buenos resultados, recordemos que el equipo de Fausto Gressini se les unió para este año para llevar sus neumáticos, con lo cual tienen más participación.

Respecto a las categorías inferiores comentar que Pablo Nieto vuelve a 125 ya que no se encuentra cómodo en 250cc, Arturo Tizón seguirá en 250cc, Bautista hace lo que puede para acoplarse a la 2 y 1/2, Passini se jode el tobillo en los entrenos en Valencia, y bueno.. se muestra un claro dominio en 125 de los pilotos del Team Aspar.

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Red Bull presenta su RB3 en Montmeló

Esta mañana Red Bull ha presentado ya su monoplaza y a sus pilotos, David Coulthard, Mark Webber y los probadores Michael Ammermueller y Robert Doornbos.

Parece que ahora a todos los monoplazas les han dao por poner los retrovisores por fuera como lo hacía M. Schumacher.

Red Bull se muestra muy optimista, han mejorado mucho el coche y los nuevos propulsores renault les darán más fiabilidad, hay que ver… este año 2007 va a ser muy disputado, por que todos se muestran optimistas y todos tienen buenos propulsores.

Fotos de la presentación aqui.

Fernando el más rapido y Ferrari con problemas

Bien, para variar jornada invernal de pruebas, tanto en Valencia como en Roma, En el Ricardo Tormo se encuentra Fernando Alonso y Lewis Hamilton haciendo sus evoluciones para McLaren.

Fernando se ha hecho con el mejor tiempo, aqui los tenemos:

Tiempos:
Valencia – 25/01/07
F. Alonso – McLaren Mercedes – 1’11″698 – 76 vueltas
L. Hamilton – McLaren Mercedes – 1’12″596 – 33 vueltas
Hamilton tuvo un fuerte accidente del que salió bien del coche, pero el coche como indicó un responsable de McLaren, no será reparado en Valencia, por lo que se quedó de espectador completando solo 33 vueltas.

Nos vamos a Italia, allí están haciendo pruebas Ferrari, concretamente al circuito de Vallelunga, cerca de Roma, ambos pilotos, Massa y Raikkonen sufrieron parones inesperados, el primero deteniendo su coche a causa de un ruido extraño, lo que arruinó su sesión de pruebas a la mañana, y Kimi, con el coche del 2006 que se salió es una curva y dañó la suspensión trasera.

Ambos mejoraron sus tiempos anteriores en lo que hicieron de sesión.

Honda se presenta en Catalunya

Honda ha presentado su monoplaza, y lo ha hecho con el color negro que tenía en las pruebas, todavia no desvelan sus colores, pero por dios!! como si no lo presentan, no os puedo decir nada del coche, salvo que lo veo mu negro! xD, en fin lo destacable puede ser que Honda ha rodado con el nuevo trazado del Circuit de Catalunya, es decir que ha estrenado la nueva chicane. Y bueno, para el que no lo sabía el austriaco Christian Klien, el ex de Red Bull que se quedó sin asiento para cederselo a Webber, tiene su hueco de probador en Honda.

El nuevo Renault R27 ya ha visto la luz.

Así es… Renault pesentó a su equipo, con el nuevo colorido, hay que ver, los coches son bonitos y hecha al traste todo esa tontería del color azul, el color azul era de su anterior patrocinadora, el color de Renault siempre ha sido el amarillo, y buena prueba de ello se deja ver en los coches.

La presentación ha sido en Amsterdam ante unos 600 invitados. Aquí podeis ver una fotos.

Desde que Renault salió como F1 Team ha sido un equipo que ha demostrado mucho, se ha quedado sin su mejor piloto, pero un nuevo año de desafios están delante suyo, siempre ha sido un equipo de mi devoción… y lo seguirá siendo, por que es un buen equipo y por que trabaja bien.

De este nuevo R27 lo flipo con los retrovisores integrados con piezas aerodinámicas en el exterior justito encima de los pontones, y bueno el alerón delantero esta bastante chulo, no se si el año pasado los había igual, parecidos si, pero los aletines superiores creo que no se enganchaban con el morro del coche.

Nueva chicane en el Circuit de Catalunya

Así es, el circuito se ha remodelado a lo que quería la FIA, se ha pueso una chicane justo antes de la última curva de circuito, lo que aportará que no se llegue con tanta velocidad a la última curva, los pilotos muy pronto tendrán ocasión de probar esa última parte del circuito y supongo que ahora será muy dificil batir las marcas antiguas.

Se hace para ganar en seguridad y darle un poco más de juego al circuito; El circuit de catalunya sigue realizando otras mejoras que van a buen ritmo, para mas información podeis consultar la página oficial del circuito .

Vuelven los entrenos de MOTOGP en Sepang

En ellos se ha podido ver, en el que hoy ha sido su primer día a unas Suzuki muy fuertes, sin duda están haciendo un gran trabajo y ojalá sea para que lleguen victorias en 2007, ya que es un equipo que esta falto estos últimos años.

Aparte, Rossi también ha hecho unos muy buenos entrenos, quedando justo por detras de los dos pilotos de Suzuki.

También el equipo Repsol ha trabajado, aunque más por hacerse a la vuelta al trabajo que por desarollo, aunque como la mayoría la cosa hiba de probar los neumáticos.

Practicamente la parrilla se ha estado entrenando, se pueden ver en la lista de tiempos, los de Illmor han preferido seguir el desarrollo de su moto en Europa, fueron los primeros y ¿seguirán siendo los últimos?

Tiempos del primer día de entrenamientos:

.1. John Hopkins – Rizla Suzuki 2:02.277
.2. Chris Vermeulen – Rizla Suzuki 2:03.049
.3. Valentino Rossi – Yamaha Racing 2:03.184
.4. Colin Edwards – Yamaha Racing 2:03.337
.5. Nicky Hayden – Repsol Honda 2:03.413
.6. Loris Capirossi – Ducati Marlboro 2:03.538
.7. Randy De Puniet – Kawasaki Racing 2:03.542
.8. Dani Pedrosa – Repsol Honda 2:03.620
.9. Makoto Tamada – Yamaha Tech3 2:03.785
10. Casey Stoner – Ducati Marlboro 2:03.944
11. Alex Hofmann – Pramac d’Antin 2:04.003
12. Alex Barros – Pramac d’Antin 2:04.011
13. Kenny Roberts Jr. – Team Roberts 2:04.088
14. Carlos Checa – Honda LCR 2:04.101
15. Shinya Nakano – Konica M. Honda 2:04.138
16. Marco Melandri – Gresini Honda 2:04.270
17. Shinichi Ito – Bridgestone MotoGP 2:04.641
18. Toni Elías – Gresini Honda 2:04.710
19. Olivier Jacque – Kawasaki Racing 2:04.718
20. Sylvain Guintoli – Yamaha Tech3 2:07.403

En 250cc en Jerez, Alvaro Baustista y Jorge Lorenzo han quedado 2º y 3º respectivamente ante Thomas Luthi que con tan solo 11 vueltas ha conseguido un buen tiempo.


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