Archivo para 29 noviembre 2006

Hakkinen pilotará un F1 McLaren

De la Rosa no estará en las pruebas del Jueves en Montmeló, ya que Mika Hakkinen se subirá en el McLaren después de un porronazo de años.. bueno no tantos.. se retiró en 2001 y se pasó al DTM, siguiendo en Mercedes, volverá a revivir la experiencia de pilotar un monoplaza y según comenta McLaren aportará datos sobre impresiones de evolución y aerodinámica.

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Entrenamientos MotoGP en Jerez

Bueno.. pasados por agua estos entrenos con las nuevas 800cc, Rossi marcó el mejor tiempo, pero las Suzuki se siguen mostrando como la revelación de la nueva etapa de las MotoGP y siguen marcando muy buenos cronos, Hopkins sigue muy competitivo con su nueva moto, la verdad es que no me importaría nada que esto se transladase a la temporada, Suzuki es una marca que me gusta mucho y la verdad es que llevan muchos años de sequia en la categoría reina de las motos.

Curiosamente la climatología se ha portado mal en Jerez, cosa rara por que se hacen los tests aqui en gran parte por esto, y bueno.. que le vamos a hacer, el tiempo está muy raro en toda la peninsula, pero es una lastima que no hayan podido currar más.

Pedrosa, Capirossi han estado ahi, obteniendo algunos aunque escasos resultados, como novedad se han dejado ver los ex de las Superbikes Andrew Pitt con una Ilmor y Alex Barros con su nueva Ducati. Sus tiempos no son nada del otro mundo, aunque es irreprochable por la climatología y que no han podido hacer mucho, me atrevo a decir que puede ser un ejemplo como están en la tabla de tiempo de lo que estarán en la temporada 😀 jeje.. un poco malo soy pero la verdad es que las cosas son como son.

TIEMPOS DE MOTOGP
1. Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 1:41.745 2. John Hopkins (USA/Suzuki) 1:42.161 3. Colin Edwards (USA/Yamaha) 1:42.293 4. Dani Pedrosa (ESP/Honda) 1.44.030 5. Loris Capirossi (ITA/Ducati) 1:44.307 6. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki) 1:44.394 7. Marco Melandri (ITA/Honda) 1:44.876 8. Casey Stoner (AUS/Ducati) 1:45.574 9. Shinya Nakano (JAP/Honda) 1:46.200 10. Jeremy McWilliams (GBR/Ilmor SRT) 1:47.216 11. Andrew Pitt (AUS/Ilmor SRT) 1:48.518 12. Vitoriano Guareschi (ITA/Ducati) 1:50.386 13. Alex Barros (BRA/Ducati) 1:59.078

De la Rosa 2º en Montmeló

Las escuderías empiezan a trabajar y como podemos ver la foto, Michelín ha desaparecido y los POTENZA de BridgeStone lo cubren todo. Felipe Massa dominó la sesión, mientras que Pedro consiguió quedarse cerquita de hoy, como podremos ver trabajará duro no solo para evolucionar el coche, si no para hacer ver que Hamiltón tendrá que ponerse las pilas por que Pedro siempre estará ahi para ir a por los resultados para su equipo, desde luego, su lealtad a Mclaren no cabe ninguna duda, seguirá demostrando su valía.

Hamilton obtuvo el 6º mejor tiempo en una sesión que al comienzo le resultó accidentada y por problemas forzó una bandera roja.

Por supuesto es muy pronto para hacer valoraciones pero los Ferrari enseñan y van recordando que seguirán la tónica de la temporada pasada, Renault de momento no enseña sus armas y trabaja con traquilidad y esperemos que McLaren pueda ser todo lo competitiva que queremos.

Hamilton compañero de Alonso

Bien, ya está confirmado, jeje era cuestión de tiempo, decían muchos, para otros, no queríamos creerlo hasta el final, pero lo cierto es que la presión británica sobre mclaren es grande. De todas formas el equipo tiene que buscar éxito y Hamilton llega nuevo, ya veremos…

Ha elogiado a Alonso, claro que menos… el mejor piloto del mundo en estos momentos, ya shumi no esta. Esperemos que lo que comenta de que trabajará para Alonso sea cierto.

A Pedro no le queda otra que aguantarse de probador, en fin se le acaba el tiempo pero va con la cabeza alta.

Solo espero que sea el año de McLaren el 2007 y vuelta a ser el año de Alonso. que por cierto se lee por ahi que se está casando ahora en la Maldivas con la del Rosario… bah, dato irrelevante para mi, pero los medios digitales le estan dando bastante bombo al tema.

Bridgestone ya está advirtiendo

Vaya, no me sorprende en absoluto, era de esperar, suele ser así siempre que una única suministradora de neumáticos provee a un campeonato, para la máxima categoría del automovilismo no podía ser menos y el que Michelín no esté en la lucha hace que la compañía nipona pueda advertir que es lo que hay:

Hiroshi Yasukawa en declaraciones aparecidas en F1-Live.com ha manifestado su pesar por la salida de Michelin de la F1, pero también ha avisado que en el inicio de esta etapa con un solo fabricante de neumáticos en la F1 implicará la necesidad de fabricar unas gomas distintas para el 2007 y en el futuro.

“Los equipos tendrán que aprender a cómo usar los neumáticos,” explicaba el japonés.

Yasukawa añadía: “En el 2006 nos esforzamos al máximo para que nuestros neumáticos se adaptaran a los coches, pero la próxima temporada la situación será la inversa, es decir, que los equipos tendrán que trabajar duro para que sus coches se adapten a los neumáticos.” Así también Bridgestone suministrará un neumatico más duro y lento a todos los equipos.
declaraciones obtenidas de aqui.

En fin no me gusta nada este rollo, en mi opinión entiendo que yo con mi coche particular tenga que buscarme la vida para conseguir un neumático que sea bueno para mi coche, pero en la fórmula 1?? eso es quitarse tabajo descaradamente, equipo y suministrador tienen que trabajar para darlo todo y obtener el máximo rendimiento, quizá esto pueda dar más juego de cara a que sea una competición más de pilotos pero me da que no, para ver ese tipo de espectáculo ya tenemos la gp2.

Vete haciendo los ojos a los nuevos colores de la F1

Los que seguimos esto ya vamos conociendo, desde algunos meses incluso cuando la temporada estaba por la mitad, incluso antes, que la fórmula 1 del 2007 sufrirá muchos cambios, jeje… cuando no cambia, cada año es como para preguntarse si es el mismo deporte, el caso es que se puede ver aquí, en el fansite de Fernando Alonso como van quedando los nuevos colores con los nuevos patrocinadores, aunque supongo que no serán definitivos, aquí hasta que no llegue el gp de Australia me parece que nada será definitivo.

Fernando Alonso Fansite – Cambio colores en la Fórmula 1

Las entrañas de la Playstation 3

Hola, algún japo ya la ha destripado, tengo que decir que las imagenes creo que hablan por si solas, es una joyita de la tecnología, disco duro de 60 gb incluido marca Seagate, aunque a 5400 rpm, pero eso si .. SATA y un juego de chips muy interesantes y identificados de para que sirven, el sistema de disipado de calor también es curioso, en fin.. vean vean:

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2006/1111/ps3.htm

Via The Fucking Shit.org


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