Archivo de septiembre 2006

puatron.com se queda sin foro

Bien, he dedicido quitarlo, el motivo es simple, el 95% de los usuarios que se registraban eran spam, y bueno me da pereza poner el SMF o otro software ya que phpbb no me daba por actualizarlo y total para lo que se usa, lo quito. Mas interesante creo que será si se comenta más en las noticias y eso, aunque también da para atrás la cantidad de spam que me llega.

Las Superbikes en Imola

Pues ya tengo ganas de ver como se comportan las motos en este clásico circuito de formula 1, no he visto nunca motos allí.. así que resulta interesante.

De momento Toseland esta siendo el más rápido en los entrenamientos con la CBR1000 y el ya cercano proclamable campeón es tercero. Según he leido deberá conseguir un cuarto puesto mínimo en la primera carrera para tener el campeonato en el bolsillo y poner disfrutar y luchar por la victoria en la segunda carrera.

De los españoles Xaus y Nieto, Xaus consigue rodar 6º y Fonsi 14º en los entrenamientos.

Michelin, el neumático lluvia

Bonita clasificación en China, Fernando Alonso consigue la pole, y hay que ver por que michelín en el agua como va… Renault demuestra que el circuito de Shangai le va muy bien y Fisichella se coloca segundo en parrilla.

No he visto toda la clasificación.. leñes.. me he dormido, pero si la parte final, la Q3 que al fin y al cabo es la que importa, me sorprendió la lluvia, pero bueno quiza no tanto, ya que en la PSP toca la narices que parece que llueve en todos los circuitos.. jejeje, bien, he visto lo suficiente, Michael Schumacher queda 6º y sorprende la 3ª posición de barrichello con Honda, aunque esto pone o da a Michelín más importancía.

Pedro de la Rosa ha rodado bastante bien y esta detrás de Schumacher en parrilla de salida.

Las 10 razones de la telefónia Movil

Bien, ultimamente se dejan leer por ahi cosas como estas:

10 Razones para no hacer la portabilidad a Movistar

10 Razones para no hacer la portabilidad a Vodafone

De Amena no hay que yo haya visto de momento pero de esa quiza 10 se quedan muy pero que muy cortas, en fin, estan bien y son buenas y válidas, esto invita a la reflexión pero no creo que haya ciudadano en España que no tenga titos con las compañías de teléfonos etc, yo estoy sufriendo ahora mismo con la telefonía fija.

Tengo una portabilidad pendiente, y es que contraté ono y solicité, primero una vez y ya llevo una segunda y voy por una tercera en camino ya que interesa tener mi número de teléfono de siempre. Voy para 2 meses y no la han hecho, toreandome de mil y una formas, estoy de la gente de Ono hasta los mismisimos, claro lo peor es que no puedes hacer nada, que algún día te toque alguien eficiente y lo termine solucionando o vete a saber, quiza la solución este en alguna conjunción de astros o algo asi.

Asi que creo que cualquier cosa que tenga soporte y servicio de atención al cliente telefónico es desastral.

Mis ultimos padecimientos:

Ono, Telefónica, Brother Iberia, Movistar… estos servicios tecnicos dan mucha pena como trabajan, en el caso de Brother Iberia está bastante bien pero los problemas que tuve demoraron en exceso aunque al final con muy buen resultado.

Con Ono es exagerado ya lo mal que estoy atendido o por lo menos la capacidad que tienen para solucionar los problemas.

Con Telefónica es muy sorprendente el escaso nivel de conocimiento que tienen muchos operadores.

En fin que os voy a contar… donde este la oficina a la que se pueda ir y tratar en persona que se quite el teléfono.

Baracaldo, condenado a pagar por la música


Ricardo Estalmán nos cuenta: «El Correo Digital del viernes cuenta que un juzgado ha condenado al Ayuntamiento de Barakaldo (Vizcaya) a pagar 7826 euros por derechos de autor de la música de las fanfarrias y chistularis de las fiestas del Carmen de 1999 y 2001. El Ayuntamiento afirma que ha pagado los derechos de otros conciertos pero que en estos casos se trata de música tradicional no sujeta a derechos. El Ayuntamiento ha recurrido. Getxo está pendiente de juicios por fiestas en las que el Ayuntamiento dice no haber participado.»

En fin, ante esto, recomiendo a los txistularis que tengan cuidado con lo que tocan, o bueno mejor dicho.. que lo dejen por que les puede salir mu cara su profesión 😦

Noticia extraida de barrapunto.com

Rossi… a 2 pasos del título

Interesante fin de semana en Motegi, en 125 una bonita carrera con los dos grandes del año en su linea, aguantando hasta la última vuelta para ver quien se lleva el gato al agua, en este caso Kallio consiguió imponerse. KTM obtuvo un buen resultado con sus dos pilotos ya que Julián Simón obtuvo la tercera plaza.

En 250 cc. otro buen resultado de KTM, Hiroshi Aoyama volvió a conseguir la victoria en su circuito talismán y ante su público, Lorenzo consiguió mantener el tipo en el circuito de Honda y mantener al final de la carrera tras una buena remontada y algo de suerte, la caida de Takahasi le ayudo frenando a Dovizioso, y obtener la tercera plaza por delante de más directo rival y le arañó tes puntitos.

En Moto-GP un impresionante y extremadamente rápido Loris Capirossi se hizo con la victoria ante un Valentino Rossi que mantuvo el tipo y consiguió recortar un buen número de puntos (9) a Nicky Hayden, con lo que se acerca a falta de 2 carreras al nº 1 del campeonato.

Pedrosa se salió al principio y tuvo que remontar llegando a la séptima posición.

Renault no deja entrenar a Alonso

Bien, asi están las cosas, las nuevas evoluciones del monoplaza de Renault parece que van a ser para 2007, por lo que se lee por ahi que no dejan entrenar al actual campeón del mundo, esperemos que eso no sea un freno en las ultimas carreras, que no hace falta recordar que Fernando está a 2 puntos de Schumacher.

Sobre la chorrada de la sanción a Fernando en Monza, no hay más que ver algunos gps anteriores, empecé con Barhein y voy por el de Australia, en el cual en la clasificación se ve clarísimamente como el que por aquel entonces presumía de chicane movil, Yuji Ide estorbaba clarísimamente y de forma escandalosa la vuelta que quizá, que digo quizá… con toda seguridad hubiera mejorado el tiempo y pasado a la Q2, Rubens Barrichello, y como esas .. un montón, y esto pasa, no es nada de particular, también se ve como a Fisichella le fastidian la vuelta, en fin que estas cosas no hacen más que ratificar la estupidez que hizo la FIA.

Ralf pide a Fernando que no insulte a Michael

Joe.. lo que hay que leer, el hermanito ha hablado.. claro tiene que defender a la familia, uno de los marrulleros de la parrilla actual de la formula 1 según muchos, comenta que las decisiones de monza son cosa de la FIA y no de Ferrari.

Desde luego lo que se ha comentado es que las decisiones favorecen a Ferrari y a Michael Schumacher pero el conflicto era con Massa… y bueno lo que he podido leer de que Fernando ha comentado que Michael Schumacher es el piloto más antideportivo de la historia no es considerable como un insulto sino como un pensamiento y/o opinión de muchos, profesionales de F1 y aficionados a este deporte.

En mi humilde opinion una pena que no se retire el también haciendo compañía a su hermano.

La FIA defiende la seguridad de Monza

El cuerpo directivo de Fórmula 1 ha defendido las medidas de seguridad de Monza, y ha puesto en reprimenda a aquellos que pidieron cambios urgentes para el Gran Premio de Italia de la próxima temporada.La FIA hizo unos comentarios ayer subrayando la importancia del uso de las nuevas barreras protectoras del circuito que fueron introducidas por primera vez en la carrera del pasado fin de semana. En esos comentarios también se respondía a los pilotos que expresaron su decepción por no haber podido reunirse con el director del circuito el fin de semana para que escuchara sus preocupaciones.

«Los propietarios de los circuitos licenciados para la Fórmula 1 no tienen por qué discutir las medidas de seguridad con terceras personas«, expresó la FIA. «Así se evitan que las personas que desconocen los últimos desarrollos en la seguridad del circuito causen confusión arruinen los importantes beneficios de seguridad que se están consiguiendo«.

«Creemos que ha quedado demostrado que las áreas fuera de la pista asfaltadas son más seguras que la grava, y esto debería ser adoptado por todos los circuitos de Grandes Premios actuales como mínimo, y los bordillos también deberían ser colocados en línea con una pista más moderna«.

La FIA dijo que Monza era la primera carrera en usar las barreras protectoras de alta velocidad desarrolladas para absorber la energía del impacto a unos 200 kilómetros por hora, mientras mantiene las fuerzas G experimentadas por el piloto a unos niveles tolerables. Las velocidades máximas en Monza rozan los 360 km/h, y las más normales los 240 km/h.

«La FIA estaba encantada con las instalaciones en Monza y discutiremos la viabilidad de instalaciones similares en otros circuitos con las autoridades relevantes de los tales«.

Fuente: TheF1.com

Opinion: Esto es lo de siempre.. es Monza, el templo de la velocidad, pero en la opinión de muchos y en favor de la vida el templo de la inseguridad por mucho que se empeñen en que no, por lo que se ve en la tele hay zonas seguras pero las hay muy críticas, que el trazado lo dejen igual no implica que puedan hacer algo por que sea muchísimo más seguro y desde luego con estas contestaciones de la FIA tenemos que remitirnos a lo de siempre, hasta que no pasa algo no se le pone remedio 😦

GRUB estilo SuSE, también para Ubuntu 64

A quien haya probado SuSE, la pantalla GRUB de Ubuntu puede parecerle un poco austera. En esta entrada explicaré un método para instalar una pantalla de inicio igual de bonita que en SuSE, pero para Ubuntu 64.

En primer lugar, deberemos descargarnos el paquete grub-gfxboot de aquí. Evidentemente, debemos optar por el paquete denominado grub-gfxboot_x.xx-xx_amd64.deb, donde las x hacen referencia a la versión disponible.
A continuación nos descargamos el tema que más nos guste de entre los siguientes:

Light Green generic theme [message.gobo] | Link | Screenshot
Dark Brown (Dapper look) generic theme [message.new] | Link | Screenshot
Medium blue kubuntu theme [message.kubuntu] | Link | Screenshot
Dark grey ubuntu theme [message.ubugrey] | Link | Screenshot
Medium brown ubuntu theme [message.ububrown] | Link | Screenshot
Light orange ubuntu theme [message.ubu] | Link | Screenshot
Red ubuntu theme [message.new] | Link | Screenshot
Fuzzy blue and black ubuntu theme [message.bluspash] | Link | Screenshot
White / Grey Snowish generic theme [message.snow] | Link | Screenshot
Linspire-style blue kubuntu theme [message.kubu] | Link | Screenshot
Old- Grub style dark blue and light blue [message.kubu] | Link | Screenshot
Light blue / grey Xubuntu theme [message.xubu] | Link | Screenshot

Y ya estamos listos para iniciar la instalación.

1.- Abrimos una terminal y desinstalamos Grub:

$ sudo aptitude remove grub

2.- Instalamos el paquete que acabamos de descargar. Para ello nos situamos en el directorio donde lo hayamos guardado y ejecutamos:

$ sudo dpkg -i grub-gfxboot_x.xx-x_amd64.deb

Donde las x deben sustituir a los números de la versión que nos hemos descargado.

3.- A continuación deberíamos instalar el nuevo Grub, pero puesto que tenemos que hacerlo en el mismo lugar donde estaba, para estar seguros de donde lo tenemos, ejecutamos la siguiente orden:

$ cat /boot/grub/menu.lst | grep kopt=root=/dev/

Y nos fijamos en la salida ‘/dev/hd**’.

## e.g. kopt=root=/dev/hda1 ro
# kopt=root=/dev/hda2 ro

En este caso sería /dev/hda2. Ahora sí, instalamos el nuevo Grub:

$ sudo grub-install /dev/hda2

4.- Lo siguiente es descomprimir el tema .zip que bajamos antes y copiarlo dentro de /boot/grub. En el ejemplo de la imagen sería:

$ sudo cp message.ubu /boot/grub/

5.- Finalmente editarmos el menú del grub:

$ sudo gedit /boot/grub/menu.lst

Y añadimos esta línea al principio.

gfxmenu /boot/grub/message.ubu

Ya hemos acabado. La próxima vez que reiniciemos el sistema podremos comprobar cómo nos ha quedado.

Blog original:

http://aneolf.blogspot.com

Fuentes:

http://www.ubuntuforums.org/showthread.php?t=208855
http://www.guia-ubuntu.org/dapper/index.php/GRUB_al_estilo_de_SUSE

Extraido de aqui escrito por: aneolf